Motip Plamuur & schadeherstel

Met Motip plamuur en schadeherstel repareer je deuken, gaten en roestplekken in carrosserie en onderdelen. Je vindt polyesterplamuur, glasvezelplamuur en -mat, fijnplamuur, kunststof- en bumperplamuur, metaalplamuur, spuitplamuur, schuurgids, strijkbare nadenkit en een polyester reparatieset. Alles over plamuur lees je bij plamuur & vulmiddelen.

  • Motip Technische sprays
  • Motip Reinigers
  • Motip RAL & basislakken
  • Motip Car Care & detailing
  • Motip Duplicolor
  • Motip Deco
  • 0 resultaten
    Standaard

    Motip plamuur en schadeherstel

    Een goede reparatie begint met de juiste plamuur. Motip heeft voor elke schade en elke ondergrond een product, van een diep gat in een spatbord tot een krasje in een bumper.

    Welke plamuur voor welke schade?

    Schade Product
    Doorgeroest gat, scheur Glasvezelmat of -vlies met polyester hars, of glasvezelplamuur
    Deuk in staal 2K polyesterplamuur of metaalplamuur
    Laatste oneffenheden Fijnplamuur of finishing combiplamuur
    Bumper of kunststof deel Kunststofplamuur of elastische bumperplamuur
    Grotere vlakken met putjes Spuitplamuur of Filler Geel

    Afwerken

    Met de schuurgids zie je bij het schuren precies waar nog lage plekken zitten. Naden in de carrosserie dicht je af met de strijkbare nadenkit. Na het lakken maak je de overgang onzichtbaar met de spotblender. Kleine krasjes in de lak poets je weg met Scratch Away. Een stappenplan vind je in Glasvezelplamuur gebruiken en Bumperschade zelf herstellen.

    Veelgestelde vragen

    Schuur rond het gat tot blank metaal, leg een stuk glasvezelmat met polyester hars over het gat en laat uitharden. Vul daarna op met glasvezelplamuur en werk af met fijnplamuur.

    Gebruik bij voorkeur de verharder die bij de plamuur hoort, in de verhouding op de verpakking. Zo hardt de plamuur goed en gelijkmatig uit.

    Een kunststofplamuur of elastische bumperplamuur. Die blijft flexibel, zodat de reparatie niet scheurt als de bumper buigt.

    Het is een polijstmiddel dat lichte krasjes en doffe plekken uit de toplaag van de lak verwijdert. Diepe krassen tot in de grondlaag haal je er niet mee weg.

    Om naden in de carrosserie, zoals in de kofferbak of motorruimte, af te dichten tegen vocht. Je strijkt de kit met een kwast uit, zodat hij lijkt op de fabrieksnaad.

    Tips en advies over Motip Plamuur & schadeherstel

    Glasvezelplamuur gebruiken: voor gaten en roestplekken
    Autolak & schadeherstel Schuren & voorbereiden
    Glasvezelplamuur gebruiken: voor gaten en roestplekken
    lees meer
    Bumperschade zelf herstellen: van kras tot scheur
    Autolak & schadeherstel Schuren & voorbereiden
    Bumperschade zelf herstellen: van kras tot scheur
    lees meer
    Lakfouten herkennen en herstellen: de 10 meest voorkomende
    Autolak & schadeherstel Spuitbussen & spuittechniek
    Lakfouten herkennen en herstellen: de 10 meest voorkomende
    lees meer