MTN Wepro Grey Filler Primer 400ML
Productspecificaties
- 2 – 3 lagen
- 1K (1-component)
- Nitrocombi hars
- BinnenBuiten
- Staal
- Eenvoudig schuurbaarSneldrogendUitstekend vullende eigenschappen
- Metaal
- 318 gram
- Mat
- Tot 100 °C
- 5 jaar
- 400ml
- Grijs
- Professioneel
- 10 minuten
- WEPRO
- Reeds geprimerde ondergrondMetaalPolyesterStaal
- 2 m²
- Dit product is retourneerbaar - Lees de voorwaarden
- Nee
- PrimerVerfVulprimer / filler
- Rondstraal
- 10 minuten
- Ja
- AutoIndustrie
- Afgeschuinde cap
- Spuitbus
- 1 Stuk
- Tussen 8 °C & 50 °C
- Cap wisselen mogelijk
- Circa 655 g/l
- 2 uur
Product omschrijving
De MTN Wepro Grey Filler Primer 400ML is een lichtgrijze filler primer (high-build) in spuitbus, bedoeld als tussenlaag om kleine oneffenheden te egaliseren en poriën te vullen voordat je een eindkleur aanbrengt. Deze primer helpt je een stevige, gelijkmatige basis op te bouwen, zodat de volgende verflaag beter tot zijn recht komt en het oppervlak netter oogt.
MTN (Montana Colors) richt zich op professionele toepassingen binnen onder andere automotive en industrie. De MTN Wepro Grey Filler Primer 400ML is ontworpen voor situaties waarin je snel wilt opbouwen, tussendoor wilt kunnen schuren en vervolgens wilt overspuiten.
MTN Wepro Grey Filler Primer 400ML: eigenschappen in het kort
- Type: één-component filler primer (high-build) met gemodificeerde nitro-alkyd harsen
- Kleur/afwerking: lichtgrijs, mat
- Droogtijden: aanraking droog na ca. 10 minuten; volledig uitgehard na ca. 2 uur
- Dekvermogen: circa 2 m² per 400 ml (theoretisch)
- Temperatuurbestendigheid: tot maximaal 100 °C
Toepassing en voorbereiding
Voor een betrouwbaar resultaat is een schone ondergrond belangrijk. Verwijder stof, vet en roest, schuur licht (bijvoorbeeld korrel 120–180) en maak het oppervlak stofvrij. Schud de spuitbus 1–2 minuten en spuit op ongeveer 10–15 cm afstand in dunne, gelijkmatige banen. Breng bij voorkeur 2–3 dunne lagen aan en laat tussendoor circa 10 minuten drogen.
Schuren en overspuiten
Na uitharding (ongeveer 2 uur) kun je de laag licht schuren (bijvoorbeeld korrel 320–400) om het oppervlak extra glad te maken. Daarna is de primer geschikt als basis om verder af te werken met een topcoat. Vermijd het inademen van dampen en ga zorgvuldig om met aerosolen in verband met brandgevaar.
Ervaring van Fixin
EXPERT IN SPUITBUSSEN EN BIJBEHORENDE PRODUCTEN
"Soms is een gewone primer niet genoeg. De MTN Wepro Grey Filler Primer is de directe oplossing voor die vervelende schuurkrassen, kleine deukjes of poriën in je materiaal. Het heeft een hogere 'body' dan een standaard primer, waardoor het kleine oneffenheden simpelweg opvult."
- Vult kleine krassen en oneffenheden uitstekend op
- Zeer hoge dekkracht en dikkere laagopbouw
- Extreem goed schuurbaar (zowel nat als droog)
- Vereist altijd schuurwerk voor een glad eindresultaat
Maak je klus compleet
-
Ontvetter / prewash
3M 08984 Oplosmiddel & Ontvetter 1 liter- Tast droge lak niet aan
- 1 liter met schenksysteem
Direct leverbaar
-
Schuurpapier
HPX Waterproof Schuurvellen Set - P240 - P400 - P600- Drie fijne korrels
- Nat en droog te gebruiken
Direct leverbaar
-
Doeken
Veelgestelde vragen
Hoewel hij een goede beschermende laag vormt, is hij niet specifiek ontwikkeld als roestvuller. Bij kaal metaal dat buiten komt te staan, adviseren wij om eerst een dunne laag MTN Anti Rust Primer aan te brengen en daaroverheen de Filler Primer voor het strakke resultaat.
Begin met een gemiddelde korrel (bijvoorbeeld K400) om de filler vlak te schuren. Eindig voor de kleurlaag met een fijne korrel (K600 of K800 bij droog schuren, of K1000 bij nat schuren) voor een zijdezachte basis.
Dankzij de sneldrogende formule is de primer na circa 30 tot 60 minuten schuurbaar (afhankelijk van de laagdikte en temperatuur). Voor het allerbeste resultaat adviseren wij om 2 uur te wachten, zodat de vullende harsen volledig zijn uitgehard en niet meer ‘werken’.
Ja, mits de oude laklaag goed vastzit en licht is opgeschuurd. Het is de ideale manier om een beschadigde laklaag weer volledig strak te trekken voordat je een nieuwe kleur aanbrengt.
Een gewone primer is vooral bedoeld voor hechting. Een Filler Primer (spuitplamuur) bevat meer vaste stoffen, waardoor de laklaag dikker is. Hierdoor fungeert de primer als een vloeibare plamuur die kleine krasjes en gaatjes in het oppervlak ‘vult’.
