Siliconenverwijderaars

Een siliconenverwijderaar voorkomt de meest gevreesde spuitfout: kraters en vissenogen in verse lak. Siliconen uit polish, wax, bandendressing en cockpitspray zijn onzichtbaar, maar stoten de lak af zodra je gaat spuiten. De Motip Siliconenverwijderaar van 400 ml lost deze resten samen met vet en olie op, zodat je ze met een doek kunt wegnemen. Gebruik hem bij elk overspuitproject op een ondergrond waarvan je niet weet wat erop is gebruikt. Voor gewone ontvetting kijk je bij reiniging en ontvetting.

  • Reiniging & Ontvetting
  • Doeken
  • 4 resultaten
    Standaard
    • 3M 08984 Oplosmiddel & Ontvetter 1 liter
      3M 08984 Oplosmiddel & Ontvetter 1 liter
      • Tast droge lak niet aan
      • 1 liter met schenksysteem

      Direct leverbaar

    • Colormatic Siliconenverwijderaar in Spuitbus
      Colormatic Siliconenverwijderaar in Spuitbus
      • Voorkomt kraters in de lak
      • Mild voor de ondergrond

      Direct leverbaar

    • Motip Siliconenverwijderaar 400ml
      Motip Siliconenverwijderaar 400ml
      • Ontvet vóór het spuiten
      • Mild, tast lak niet aan

      Direct leverbaar

    • Zwaluw Sili-Kill kitverwijderaar 100ml – afbeelding 1
      Zwaluw Sili-Kill kitverwijderaar 100ml
      • Schone ondergrond voor nieuwe kit
      • Kant-en-klare pasta

      Direct leverbaar

    Wat doet een siliconenverwijderaar?

    Een siliconenverwijderaar is een ontvetter op basis van oplosmiddelen die speciaal is gemaakt om siliconen, wax, vet en olie van een oppervlak te verwijderen. Siliconen hebben een zeer lage oppervlaktespanning: verse lak kan er niet op uitvloeien en trekt zich terug. Zo ontstaan ronde kratertjes met een opstaande rand. Een siliconenverwijderaar lost die resten op, zodat de lak weer overal aan de ondergrond kan hechten.

    Hoe ontstaan kraters en vissenogen?

    De bron is bijna altijd een product dat eerder op of rond het oppervlak is gebruikt:

    • Polish en autowas met siliconen, ook als die er al jaren op zitten.
    • Bandendressing, cockpitspray en kunststofverzorgers die op de lak zijn gekomen.
    • Siliconenspray voor rubbers en scharnieren, die als nevel verder komt dan je denkt.
    • Handcrème en huidvet op je vingers of handschoenen.

    Werk je in een ruimte waar wordt gelakt, gebruik daar dan geen siliconenspray. Kies voor smeren in de buurt van lakwerk een siliconenvrij middel.

    Wanneer gebruik je een siliconenverwijderaar?

    • Bij spotrepair en overspuiten van autodelen, als eerste stap voordat je schuurt. Het stappenplan vind je bij de 1K autolak.
    • Op tweedehands onderdelen, waarvan je niet weet waarmee ze zijn behandeld.
    • Op oude meubels die jarenlang met meubelwas of meubelpolish zijn onderhouden.
    • Op bumpers en kunststof delen, die vaak nog lossingsmiddel of dressing bevatten. Test op kunststof eerst op een onopvallende plek, want sommige kunststoffen zijn gevoelig voor oplosmiddelen.

    Zo gebruik je een siliconenverwijderaar

    1. Was het onderdeel eerst met water en shampoo om los vuil te verwijderen, en laat het drogen.
    2. Reinig voor het schuren. Spuit de siliconenverwijderaar op het oppervlak of op een schone doek en neem direct na met een droge doek. Zo schuur je de siliconen niet het oppervlak in.
    3. Schuur met passend schuurpapier of Scotch-Brite.
    4. Reinig opnieuw na het schuren, per paneel en van boven naar beneden. Pak regelmatig een schone doek uit de doeken voor lakvoorbereiding.
    5. Laat uitdampen en spuit zonder het oppervlak nog aan te raken. Moet je het werkstuk toch vastpakken, doe dat dan met schone handschoenen.

    Tip: zie je tijdens het spuiten toch kratertjes verschijnen, spuit dan niet door. Laat de laag drogen, schuur de plek vlak en reinig opnieuw voordat je verder gaat. In natte lak helpt een siliconenverwijderaar niet meer, en een additief tegen kraters bestrijdt alleen het symptoom, niet de oorzaak.

    Veilig werken met siliconenverwijderaar

    De Motip Siliconenverwijderaar is een spuitbus met oplosmiddelen en brandbaar drijfgas. Werk in een goed geventileerde ruimte, draag nitril handschoenen en bij langer werk een masker met A-filter. Houd de bus weg van hitte en bewaar hem nooit boven de 50 °C. Andere middelen voor de voorbereiding vind je bij de reinigingsmiddelen.

    Veelgestelde vragen

    Een gewone ontvetter verwijdert vet, olie en vuil, maar krijgt niet alle siliconenverbindingen van de ondergrond. Een siliconenverwijderaar is daar wel op gemaakt en is daarom de veiligste keuze vlak vóór het spuiten.

    Idealiter twee keer: vóór het schuren, zodat je siliconen niet in de ondergrond schuurt, en nogmaals als allerlaatste stap vlak vóór het spuiten van primer of lak.

    De meeste siliconenverwijderaars kunnen op kunststof worden gebruikt, mits je ze niet laat inwerken maar direct afneemt. Test bij twijfel eerst op een onopvallende plek, zeker bij oudere of onbekende kunststoffen.

    Breng hem aan met een schone doek en neem hem direct droog met een tweede doek, voordat hij opdroogt. Veeg in één richting.

    Voor het weghalen van oude kitresten gebruik je een kitverwijderaar. Daarna maak je de voeg schoon met een siliconenverwijderaar of ontvetter.

    Tips en advies over siliconenverwijderaars

    Oude beschimmelde kit van de badrand schrapen, Zwaluw kitverwijderaar 100 ml ernaast
    Onderhoud & techniek
    Oude kit verwijderen zonder schade aan tegels en kozijn
    lees meer
    Geschuurd autodeurpaneel ontvetten met een doek en Motip siliconenverwijderaar
    Schuren & voorbereiden
    Ontvetten voor het spuiten: zo doe je het goed
    lees meer
    Insectenresten van je auto verwijderen
    Auto wassen & detailing
    Insectenresten van je auto verwijderen
    lees meer