Reinigingsmiddelen
Goede reinigingsmiddelen zijn de eerste stap van elke lak-, lijm- of plamuurklus, want op vet, siliconen en stof hecht niets. In deze categorie vind je alles om een ondergrond schoon en vetvrij te krijgen, van ontvetters en reinigers en een siliconenverwijderaar tot kleefdoekjes en microvezeldoekjes. Daarnaast staan er werkplaatsreinigers voor remmen, carburateur, contacten en machines. De merken zijn onder meer Motip, 3M, MTN Wepro en Montana Cans.
Ook populair:
Reinigingsmiddelen voor lakwerk en werkplaats
Reinigingsmiddelen verwijderen vet, olie, siliconen, wax, stof en andere vervuiling van een oppervlak, zodat primer, lak, lijm, kit en plamuur goed hechten. Het verschil zie je vaak pas na het lakken: kraters, bladders en lak die loslaat, zijn bijna altijd terug te voeren op een ondergrond die niet schoon genoeg was. Een grondige reiniging kost een paar minuten en voorkomt dat je opnieuw moet schuren en spuiten.
Het assortiment op een rij
- Ontvetten voor lakwerk: MTN Wepro Solvent Cleaner, 3M 08984 Oplosmiddel & Ontvetter, Motip Koud Ontvetter en MTN Wepro Ethyl Alcohol 70%.
- Siliconen verwijderen: de Motip Siliconenverwijderaar, voor ondergronden die eerder met polish, wax of dressing zijn behandeld.
- Doeken: HPX Kleefdoekjes om vlak voor het spuiten het laatste stof weg te nemen, en Fixin Microvezel Doekjes. Bekijk de doeken voor lakvoorbereiding.
- Werkplaats en techniek: remmenreiniger, carburateurreiniger, contactreiniger, machinereiniger, een universele industriële reiniger, de Turbo & EGR Reiniger en de MTN Wepro Air Duster om stof weg te blazen.
- Auto en interieur: reinigers voor glas, textiel, leer, banden en insecten, een reiniger voor zwarte interieurdelen en de Motip Multi Foam Schuimreiniger.
- Speciale klussen: RVS-reiniger van Motip en 3M, de Motip Citrus Reiniger & Sticker Verwijderaar, de Montana Acetone Cap Cleaner voor verstopte caps en de Motip Spotblender Uitspuitverdunner, waarmee je bij spotrepair met 1K autolak de overgang naar de oude lak wegwerkt.
Motoren en brandstofsystemen reinig je van binnenuit met middelen uit motoronderhoud en additieven.
Welk reinigingsmiddel gebruik je waarvoor?
Per klus op een rij, met het punt waar je op let:
- Ontvetten voor primer of lak: gebruik een solvent cleaner of een andere ontvetter voor lakwerk en neem hem direct af met een schone, droge doek.
- Oude lak met polish of wax: pak een siliconenverwijderaar en gebruik die zowel voor als na het schuren. Weet je niet wat er eerder op het oppervlak is gebruikt, kies dan ook voor dit middel.
- Laatste stof voor het spuiten: haal een kleefdoek zonder druk over het oppervlak.
- Remmen en mechanische delen: remmenreiniger werkt snel, maar laat hem niet op lak en rubber staan.
- Elektrische contacten: contactreiniger gebruik je alleen op apparatuur die spanningsloos is.
- Sticker- en lijmresten: trek de sticker zo ver mogelijk los, eventueel na verwarmen met een föhn op lage stand. Laat een citrusreiniger of stickerverwijderaar op de resten inwerken en neem ze af met een doek of kunststof schraper. Test het middel eerst op lak en kunststof.
Reinigen in de juiste volgorde
Een ondergrond bereid je in vaste stappen voor. Was eerst grof vuil weg met water en een milde reiniger, zoals een scheut afwasmiddel. Om te ontvetten is afwasmiddel niet geschikt: het laat een dun filmpje achter dat de hechting verstoort. Ontvet daarom met een middel dat zonder resten verdampt, en doe dat voordat je gaat schuren; anders schuur je vet en siliconen juist het oppervlak in. Schuur vervolgens met passend schuurmateriaal, blaas het stof weg en ontvet opnieuw. Neem als laatste het oppervlak af met een kleefdoek en ga direct spuiten. Raak de ondergrond tussendoor niet meer met blote handen aan, want huidvet is al genoeg voor een hechtingsprobleem.
Tip: gebruik voor elke stap een eigen, schone doek en zet de flessen en bussen op een vaste plek buiten je spuitruimte. Zo komt er geen vuile doek of druppel remmenreiniger per ongeluk op een paneel dat al klaar is. Tape, afdekfolie en plamuur voor de rest van je voorbereiding vind je in het complete NonPaint-assortiment.
Reinigingsmiddelen, spuitbusreinigers of detailing?
Veel reinigers vind je op meer plekken in de webshop, maar de invalshoek verschilt. Deze categorie draait om voorbereiden: een oppervlak zo schoon krijgen dat je er primer, lak, lijm of plamuur op kunt zetten. Zoek je een reiniger per toepassing, voor de auto, voor klussen in huis of voor industrieel onderhoud, kijk dan bij de reinigers in spuitbus. Wil je je auto wassen en verzorgen zonder te lakken, dan past reinigen en voorbereiden voor detailing beter: die middelen zijn gemaakt om bestaande lak te sparen.
Veilig werken met reinigingsmiddelen
De meeste ontvetters en technische reinigers bevatten oplosmiddelen en zijn licht ontvlambaar. Werk buiten of in een goed geventileerde ruimte, rook niet en houd afstand van vonken, bijvoorbeeld van een slijptol. Draag nitril handschoenen, want oplosmiddelen ontvetten ook je huid. Bij langer werken in een kleine ruimte gebruik je een masker met A-filter. Laat doeken met oplosmiddel buiten uitdampen voordat je ze weggooit.
Bewaar reinigingsmiddelen koel, droog en goed gesloten, uit de zon en buiten bereik van kinderen. Spuitbussen horen nooit boven de 50 °C, en een geopende fles oplosmiddel draai je direct weer dicht, want die verdampt snel.
Veelgestelde vragen
Een licht kleverig doekje waarmee je de laatste stofdeeltjes van het oppervlak haalt vlak voor het spuiten.
Siliconen uit poetsmiddelen en sprays veroorzaken kraters in de lak. Een siliconenverwijderaar voorkomt dat.
Op kaal metaal kan het, maar op lak en kunststof is remmenreiniger vaak te agressief. Gebruik voor lakwerk een siliconenverwijderaar of lakontvetter.
Goed afgesloten, op een koele, droge plek en buiten bereik van kinderen. Spuitbussen bewaar je vorstvrij en buiten de zon.
Een schone, pluisvrije doek. Werk met twee doeken: één om aan te brengen en één om direct droog te nemen.