Steunschijven & adapters

Wat doet een steunschijf op je polijstmachine?

Een steunschijf, ook wel backing plate of steunpad genoemd, is de ronde plaat die je op de as van je polijstmachine schroeft. Aan de voorkant zit klittenband waarop je de pad drukt. De schijf verdeelt de beweging en de druk van de machine gelijkmatig over de pad, zodat die vlak op de lak blijft liggen. Je ziet hem tijdens het werk nauwelijks, maar hij beïnvloedt je resultaat direct. De complete aanpak van lakcorrectie lees je bij auto polijsten.

Schroefdraad: M14 of iets anders?

De belangrijkste maat is de aansluiting op de machine. Veel roterende polijstmachines en haakse slijpers hebben een as met M14-schroefdraad, waarop je een steunschijf met M14-binnendraad draait. Excentrische machines hebben vaak een eigen systeem, bijvoorbeeld een kleinere schroefdraadpen aan de steunschijf. Kijk daarom altijd in de handleiding welke aansluiting jouw machine heeft. Met een adapter maak je soms een schijf met een andere schroefdraad passend, maar houd de combinatie zo kort en stevig mogelijk: elke extra overgang vergroot de kans op trillingen.

De juiste diameter voor je steunschijf

Een steunschijf hoort iets kleiner te zijn dan de pad die je erop zet. Zo steekt het schuim een paar millimeter over de rand en raakt de harde plaat nooit de lak. Als vuistregel:

• Kleine steunschijven: voor mini polishers en pads van ongeveer 75 mm, voor spiegels, koplampen en smalle delen.
• Steunschijf van 125 mm: voor pads van ongeveer 130 tot 150 mm, de meest gebruikte maat voor portieren, motorkap en dak.
• Steunschijf van 150 mm: voor grote pads op vlakke panelen, zoals bij bestelwagens, campers en boten.

Let op: fabrikanten vermelden de maat van een pad soms als eigen diameter en soms als de maat van de steunschijf waarvoor hij bedoeld is. Lees de omschrijving dus goed.

Hard, medium of zacht

Steunschijven verschillen ook in stijfheid. Een harde schijf geeft direct contact en meer snijkracht op vlakke panelen. Een zachtere of flexibele schijf buigt mee met rondingen en ribbels, waardoor de druk beter wordt verdeeld en je minder snel door een rand heen polijst.

Wil je dezelfde schijf ook voor schuurschijven gebruiken? Dat kan soms, als het klittenband en de maat passen. Schuur je met een excentrische schuurmachine, dan werkt een steunschijf met afzuiggaten beter, want die voert het stof af. Voor rondingen gebruik je bij het schuren bovendien een interface pad als zachte tussenlaag. Die vind je, samen met steunschijven voor schuurmachines, bij de steunschijven en interface pads.

Steunschijf onderhouden en vervangen

• Klittenband: haal na elke klus pluisjes en opgedroogd middel weg met een zachte borstel. Grijpt het klittenband niet meer goed, vervang de schijf dan, want een losschietende pad beschadigt de lak.
• Rand en balans: vertoont de rand schade of loopt de schijf niet meer rond, dan is hij ook aan vervanging toe. De pad gaat dan trillen, en dat zie je later terug als ongelijkmatige plekken in de lak.
• Centreren: druk de pad precies in het midden. Een scheve pad geeft trillingen en ongelijk werk.
• Warmte: werk niet te lang met veel druk op één plek. Hitte kan de lijm van het klittenband losmaken.
• Toerental: gebruik een steunschijf voor polijsten nooit op een haakse slijper zonder toerenregeling en controleer het maximale toerental op de schijf.

De 3M 09552 steunpad

De 3M 09552 is een steunpad van 125 mm met M14-aansluiting en past daarmee op machines met een M14-as, zoals veel roterende polijstmachines. Combineer hem met pads die bij de diameter passen en met een middel uit de polijstmiddelen. Wil je weten wat de kleuren op schuimschijven betekenen, of zoek je schijven voor metaal? Lees dan de uitleg over polijstschijven.