Lijm

Wat is spuitlijm?

Spuitlijm is lijm in een spuitbus die je als fijne nevel op het materiaal aanbrengt. Omdat de lijm zich dun en gelijkmatig verdeelt, is hij gemaakt voor grote, dunne en lichte materialen, zoals stof, vilt, schuim, papier, karton, kurk en folie. Waar lijm uit een tube klodders en bobbels geeft, blijft een verlijming met spuitlijm vlak.

Voor zware constructies, gaten en naden is spuitlijm niet bedoeld. Die verlijm je met een montagekit of verlijmingskit met een hoge aanvangshechting. Ook iets waterdicht maken lukt er niet mee: een lekkende naad dicht je met een afdichtingsspray of kit.

Welke spuitlijm kies je?

Permanente spuitlijm

Je spuit op één of beide kanten, laat de lijm kort afluchten en drukt het materiaal aan. Spuit je maar één kant, dan kun je het meestal nog even bijschuiven. Na droging zit het vast. Deze lijm is gemaakt voor stof, schuim, vilt, karton en bekleding.

Herpositioneerbare spuitlijm

Deze lijm blijft na het aandrukken nog een tijdje verschuifbaar, zodat je rustig kunt corrigeren. Handig voor sjablonen, posters, foto’s en alles wat je tijdelijk wilt bevestigen.

Contactlijm in spuitbus

Contactlijm spuit je op beide kanten. Laat hem afluchten en druk de delen daarna in één keer stevig op elkaar: hij pakt direct, dus corrigeren kan niet meer. Bij zwaardere en stijvere materialen zoals rubber, leer, kurk en hout geeft contactlijm een sterkere verbinding dan gewone spuitlijm.

In deze categorie vind je de Motip Lijm Spray en Carat Lijmspray voor algemeen plakwerk, de 3M 08080 Auto Lijmspray voor bekleding in de auto en de MTN Wepro Contact Adhesive, ook als Repositionable Contact Adhesive die je nog kunt verschuiven.

Zo verlijm je met spuitlijm

1. Maak de oppervlakken schoon, droog en vetvrij. Stof en vet zijn de grootste oorzaak van loslatende lijm. Een reiniger of ontvetter werkt beter dan een droge doek.
2. Dek de omgeving af. Lijmnevel is plakkerig en draagt ver. Leg beschermfolie of oude kranten neer en plak randen af die schoon moeten blijven.
3. Schud en spuit. Schud de bus goed en spuit vanaf de afstand op de bus, meestal zo’n 15 tot 30 cm, een gelijkmatige laag. Werk kruislings: eerst horizontaal, dan verticaal.
4. Laat afluchten. Wacht tot de lijm plakkerig aanvoelt en niet meer nat is. De tijd staat op de bus en is meestal een paar minuten.
5. Druk aan. Leg het materiaal op zijn plek en druk overal stevig aan, bijvoorbeeld met een roller. Bij contactlijm zit het direct vast, dus leg het in één keer goed. Houvast heb je meteen, maar de eindsterkte komt vaak pas na enkele uren tot een dag. Geef de verbinding die tijd voordat je hem zwaar belast, en zet het werkstuk niet in de volle zon.

Tip: wil je stof of vilt strak op een plaat krijgen, leg het dan eerst droog op zijn plek en sla de helft terug. Spuit die helft, leg hem terug en herhaal dat voor de andere kant. Zo krijg je geen plooien.

Lijmnevel op een plek waar hij niet hoort, haal je het makkelijkst weg zolang hij vers is: een doek met ontvetter of stickerverwijderaar is dan genoeg. Uitgeharde resten laat je eerst even inweken voordat je gaat wrijven. Probeer het middel op lak en kunststof eerst uit op een plek die niet opvalt.

Materialen die extra aandacht vragen

• Piepschuim: veel spuitlijmen bevatten oplosmiddelen die polystyreen aantasten. Gebruik alleen een lijm waarvan op de bus staat dat hij geschikt is voor piepschuim, en test eerst op een restje.
• PE en PP: zo glad dat de meeste lijm er slecht op hecht. Test vooraf of kies een lijm die hier uitdrukkelijk voor is gemaakt.
• Hemelbekleding: onder het dak van een auto wordt het in de zomer erg warm. Gebruik daarom een lijm voor autobekleding, zoals de 3M Auto Lijmspray, en haal oude, verkruimelde schuimresten eerst volledig weg.
• Autoruiten: een voorruit plaats je niet met spuitlijm, maar met ruitenkit. De 3M hechtprimer in deze categorie zorgt dat die kit goed hecht; kit en toebehoren vind je bij ruitenlijm en ruitenkit.

Veilig werken met spuitlijm

Spuitlijm bevat oplosmiddelen en brandbaar drijfgas, en de nevel blijft lang in de lucht hangen. Werk buiten of met ramen en deuren open, houd vuur en vonken op afstand en draag bij groter plakwerk een spuitmasker met A-filter. Houd de bus na gebruik ondersteboven en spuit kort, zodat het ventiel de volgende keer niet dicht zit.