Wegenverf
Met markeringsspray zet je snel en goed zichtbaar lijnen, pijlen, punten en vakken op asfalt, beton, klinkers, gras of zand. De bus spuit ondersteboven, zodat je gewoon rechtop kunt blijven lopen. Je gebruikt hem in de bouw om kabels, leidingen en graafplekken aan te geven, op sportvelden en evenemententerreinen, en om vakken en looproutes op een bedrijfsterrein uit te zetten. Bij Fixin vind je de markeringsspray van Motip in een handmatige versie en een versie voor een markeerwagen. Moet een looproute ook stroef zijn? Combineer dan met anti-slip spray.
Populaire categorieën
Ook populair:
Markeringsspray: wegenverf in een spuitbus
Markeringsspray is snel drogende verf in een spuitbus die speciaal is gemaakt om op de grond te spuiten. Het ventiel werkt met de bus ondersteboven, de kleuren zijn goed zichtbaar en de verf hecht op ruwe buitenondergronden. Daarmee is het de eenvoudigste vorm van wegenverf: geen verfbak, roller of machine nodig voor een lijn, cijfer of markeringspunt. Meer verf voor binnen en buiten vind je in ons assortiment spuitbussen.
Handmatig of met een markeerwagen?
De markeringsspray van Motip is er in twee versies van 600 ml. De handmatige versie houd je zelf vast. Die is handig voor punten, pijlen, kruizen, korte lijnen en markeringen op steeds andere plekken. De versie voor een markeerwagen zet je in een lijnenwagen die je voor je uit duwt. Zo trek je lange, even brede lijnen zonder te bukken, bijvoorbeeld op een sportveld of parkeerterrein.
Waarvoor gebruik je markeringsspray?
- Bouw en graafwerk: kabels en leidingen aangeven, graaf- en boorpunten markeren en maten uitzetten.
- Sport en evenementen: lijnen op grasvelden, looproutes, parcoursen en parkeervakken op een weiland.
- Terrein en loods: vakken, pijlen en looproutes op een bedrijfsterrein. Binnen op een gladde vloer is vloermarkeringstape vaak netter.
- Tuin en bestrating: een pad, terras of border uitzetten voordat je gaat graven of straten.
Tijdelijk of langer zichtbaar
Hoe lang een markering blijft staan, hangt af van de ondergrond, het weer en hoeveel er overheen gelopen of gereden wordt. Op gras verdwijnt een lijn met groeien en maaien, op asfalt en beton slijt hij geleidelijk. Op een druk bereden plek kan dat al na enkele weken zijn, op een rustige ondergrond blijft hij langer zichtbaar. Moet een markering langer meegaan, spuit dan een tweede laag zodra de eerste droog is. Kijk op de bus waarvoor de spray bedoeld is.
Let op: ga je markeren op sierbestrating of natuursteen, test dan eerst op een onopvallende plek. Verf die in de poriën trekt, krijg je er lastig weer uit. Ook op beton en klinkers blijft markeringsspray lang zitten. Wil je daar iets echt tijdelijk markeren, spuit dan zo dun mogelijk.
Moet een object opvallen in plaats van de grond, zoals een paaltje of obstakel, dan kun je ook fluorescerende verf gebruiken.
Zo zet je een strakke lijn met markeringsspray
- Ondergrond schoon: veeg los zand, blad en mos weg met een stevige borstel en laat natte plekken drogen. Op gras spuit je het liefst op droog, kort gemaaid gras.
- Uitzetten: zet lange lijnen uit met een meetlint, piketten en een strak gespannen touw.
- Schudden en testen: schud de bus goed en spuit eerst even op een stuk karton.
- Spuiten: houd de bus ondersteboven, dicht boven de grond. Het ventiel is daarvoor gemaakt: rechtop geeft zo’n bus weinig of geen verf. Loop in een rustig, gelijkmatig tempo. Hoe sneller je loopt, hoe dunner en lichter de lijn.
- Laten drogen: houd verkeer en voetgangers even weg tot de lijn droog is. Bij kou en vocht duurt dat langer.
Draag bij lang werk handschoenen, want de nevel komt al snel op je vingers terecht.
Voor bedrijven, gemeenten en verenigingen
Onderhoud je een terrein, sportpark of bouwplaats, dan bestel je markeringsspray ook zakelijk bij Fixin. Voor looproutes die stroef moeten zijn, combineer je hem met anti-slip. Andere sprays voor werkplaats en terrein vind je bij de industriële spuitbussen.
Veelgestelde vragen
De meeste wegenverf is binnen 15 tot 30 minuten stofdroog en na enkele uren beloopbaar. Volledige doorharding en maximale slijtvastheid bereik je na een aantal dagen; raadpleeg de productinformatie.
Ja, wegenverf is gemaakt voor minerale ondergronden zoals asfalt, beton en klinkers. Belangrijk is dat de ondergrond droog, schoon en vetvrij is; op sterk zuigend of poederig beton kan een eerste dunne voorlaag de hechting verbeteren.
Dat hangt af van lijnbreedte en ondergrond, maar reken globaal op 30 tot 50 strekkende meter bij een lijn van 5 centimeter breed per bus van 500 ml. Ruw asfalt verbruikt meer verf dan glad beton.
De handmatige versie spuit je ondersteboven, met de bus naar de grond gericht. Voor lange rechte lijnen gebruik je een markeerwagen.