Wassen

Auto wassen zonder krassen: zo werkt het

Auto wassen zonder krassen draait om één principe: zo weinig mogelijk vuil over de lak wrijven. Daarom week je eerst zoveel mogelijk vuil los zonder de lak aan te raken, was je daarna met veel glijmiddel en schoon water en droog je met een zachte doek. Wie die volgorde aanhoudt, houdt de lak veel langer vrij van swirls en dofheid.

Wassen is de eerste stap van auto detailing, maar ook op zichzelf het belangrijkste onderhoud dat je je auto kunt geven. Zand, remstof, pekel en vogelpoep tasten de lak aan als ze te lang blijven zitten. Een goede wasbeurt haalt ze weg voordat ze schade doen.

De basis voor elke wasbeurt

• Twee emmers met grit guard: één met sop en één met spoelwater. Het rooster onderin houdt het bezonken vuil weg bij je washandschoen.
• Autoshampoo: pH-neutraal en met veel glijvermogen, zodat de handschoen soepel over de lak gaat. Afwasmiddel is te agressief voor wax en rubbers.
• Snow foam: voor de contactloze voorwas. Je brengt het aan met een foam lance op de hogedrukreiniger of met een foam gun op de tuinslang.
• Washandschoen: een handschoen van microvezel of wol neemt vuil op in de vezels, terwijl een gewone spons het vooral over de lak duwt.
• Drooghanddoek: een grote, dikke microvezeldoek die veel water opneemt zonder te schuren.

Gerichte middelen voor hardnekkig vuil

Sommige vervuiling krijg je met shampoo niet weg, hoe goed je ook wast. Daarvoor gebruik je een middel dat precies op dat vuil is afgestemd:

• Remstof: zit op de velgen, vooral bij de voorwielen. Een velgenreiniger voor de remstof lost het op; kies een zuurvrije variant als je gevoelige velgen hebt.
• Bruine uitslag en oude dressing: die zie je op de zijwang van de band. Je haalt ze eruit met een reiniger voor de banden en een stugge borstel.
• Ingedroogde insecten: op de neus, de spiegels en de voorruit. Die weken los met een insectenverwijderaar die je even laat inwerken.
• Teer en boomhars: op de dorpels, achter de wielen en op het dak. Een teerverwijderaar lost allebei op.
• Vliegroest: oranje puntjes en een lak die ruw aanvoelt. Een vliegroestverwijderaar lost de ijzerdeeltjes op en kleurt daarbij paars.

Begin bij de wielen, zodat vuile spetters niet op een al schone carrosserie belanden. De middelen tegen insecten en teer gebruik je vóór de handwas, dan hoef je die plekken niet te schrobben.

Stappenplan: je auto met de hand wassen

1. Kies een koele plek. Was in de schaduw of aan het begin of eind van de dag, op een lak die niet warm aanvoelt. In de zon droogt het sop in voordat je kunt afspoelen, en dan houd je vlekken over.
2. Doe de wielen eerst. Reinig velgen en banden met een eigen emmer, borstel en handschoen en spoel ze goed af.
3. Voorwassen. Spoel de auto af, breng snow foam aan en laat het een paar minuten inwerken zonder dat het opdroogt. Spoel daarna van boven naar beneden af.
4. Handwas met twee emmers. Dompel de washandschoen in het sop, was één paneel in rechte banen en spoel de handschoen uit in de spoelemmer voordat hij terug in het sop gaat. Begin bij het dak en eindig bij de dorpels en de onderkant van de bumpers, waar het meeste vuil zit.
5. Naspoelen. Laat aan het eind een zachte, open waterstraal over de panelen lopen. Het water trekt dan als een laag weg en er blijven minder druppels staan.
6. Drogen. Leg de drooghanddoek plat op het paneel en trek hem rustig naar je toe, of dep het water op. Druk niet en wrijf niet heen en weer. Laat de auto niet vanzelf opdrogen: druppels laten kalk en mineralen achter als vlekken, zeker bij hard water.

Let op: valt je washandschoen op de grond, doe hem dan niet zomaar terug in het sop. Er kunnen zandkorrels in zitten; spoel hem eerst grondig uit of pak een schone.

Hoe vaak en waar was je je auto?

Voor de meeste auto’s is een wasbeurt om de één à twee weken een goed ritme. In de winter spoel je strooizout liefst vaker weg, vooral onder de auto en in de wielkasten. Vogelpoep, hars en insecten laat je niet zitten tot de volgende wasbeurt, maar haal je meteen weg.

Een wasstraat met borstels is snel, maar geeft eerder fijne krasjes dan een zorgvuldige handwas, zeker op donkere lak. Voor tussendoor is een wasbox met hogedrukreiniger een veiliger alternatief. Sla de borstel die daar hangt over: daarin zit het zand van alle auto’s die voor jou zijn gewassen.

Na het wassen

Een schone, droge auto is de beste basis voor bescherming. Een laag wax voor je auto zorgt dat vuil minder hecht, waardoor de volgende wasbeurt sneller gaat. Voelt de lak na het drogen nog ruw aan, dan zit er gebonden vervuiling in en is het tijd om de lak te reinigen en voor te bereiden met klei en ontvetter. Zie je steenslag of krassen die tot op de grondlaag gaan, werk die dan bij met 1K autolak voordat er roest in komt.